Waterstof elektriese motor

Met behulp van gespesialiseerde koppelvlakke kan waterstof in die brandstoftenk van die motor gevul word. Daar is 'n 25 * 25 mm Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC), wat met waterstof en suurstof in die lug kan werk om krag aan die motor te lewer. H2-reaksievenster van die brandstofsel moet na die operateur wys. Nadat die water van die gastenk afgetap is, moet die liggaam nie kantel of omdraai om te veel water in die brandstofsel te vermy nie. Na gebufferde agterste lyfstut kan dit oopgelaat word.